莱荣高铁构建“胶东半岛1小时”

时间:2023-07-10 16:38:56 来源: 黄河新闻网


【资料图】

7月5日上午8时,接触网冷滑试验车从莱阳南站左线顺利驶出,标志着新建莱西至荣成铁路接触网工程不带电冷滑试验正式启动,为后续的带电热滑和联调联试提供有力保障。

作为北方经济第一大省,山东省加快打造“轨道上的山东”,铁路运营里程达到7270公里,其中高速铁路运营里程达到2319公里,居全国第3位,形成“两纵两横”环鲁高速铁路网。莱荣高铁完善了山东省高速铁路路网布局,大幅缩短了时空距离,莱荣高铁建成后,胶东半岛区域铁路网将再次升级提速,方便人民群众便捷出行,助推山东经济行稳致远。

莱荣高铁作为山东“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分,是胶东半岛地区交通运输的一条主要通道。线路起自莱西站,终到荣成站,沿线设莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南等站,全长约193公里,设计时速350公里。莱荣高铁建成后,胶东半岛区域铁路网将再次升级提速,对解决胶东半岛综合交通网络末端劣势、方便人民群众便捷出行、推动半岛地区与省内其他地区融合发展等具有重要意义。对莱西市而言,该项目建成后将与潍莱高铁、济青高铁实现全线贯通,与青荣城际铁路形成一南一北环状运行。莱西站将成为三线高铁交会站,使莱西市变身为区域枢纽。

莱荣高铁开通运营后,将助力打造“莱西市域0.5小时、胶东半岛1小时、山东省内2小时”快速交通圈,对于补强胶东半岛地区路网短板、发挥沿线旅游资源优势、构建现代化高铁路网具有重要意义。莱荣高铁对方便人民群众便捷出行、推动半岛地区与省内其他地区融合发展具有重要意义。莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸,是胶东半岛地区对外客运交流的主要通道,项目建成后,将进一步完善区域铁路网布局,解决胶东半岛综合交通网络末端劣势。

百舸争流千帆竞,乘风破浪正当时。一趟趟高铁列车绵延伸展,编织出万千百姓的美好生活。莱荣高铁完善了山东省高速铁路路网布局,大幅缩短了时空距离,引导产业、科技、人才、信息、资金等资源要素高效流动、优化配置,对于进一步推动区域协调发展,加快提升山东半岛城市群位势,加速促进胶东经济圈一体化发展具有重要意义。可以说,莱荣高铁助力山东经济高质量发展驶入快车道。

“火车一响,黄金万两。”高铁时代的红利,给祖国带来的又何止黄金万两。在这个经济飞速发展的时代,主动“走出去”“请进来”提供了交通保障,有利于各城市形成更大的“朋友圈”;同时人流、物流、资金流、信息流也将被高铁赋能,为城市的高质量发展带来“乘数效应”。把握高铁拉来的发展机遇,以实干笃行将机遇化作城市的发展动力和群众的幸福指数。(任晓江)

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